环保阻燃液如何应用于轨道橡胶制品

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【概要描述】​什么是环保阻燃液,我们在本文的开头首先个大家介绍一下阻燃液的制作原理,阻燃的主要途径就是热分析的减缓以及燃烧阻断的一个过程,具体的有四种阻燃的途径,在这里可以给大家分享一下

环保阻燃液如何应用于轨道橡胶制品

【概要描述】​什么是环保阻燃液,我们在本文的开头首先个大家介绍一下阻燃液的制作原理,阻燃的主要途径就是热分析的减缓以及燃烧阻断的一个过程,具体的有四种阻燃的途径,在这里可以给大家分享一下

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  什么是环保阻燃液,我们在本文的开头首先个大家介绍一下阻燃液的制作原理,阻燃的主要途径就是热分析的减缓以及燃烧阻断的一个过程,具体的有四种阻燃的途径,在这里可以给大家分享一下

  第一种就是加入物质,可以是一种或者很多种,这些加入的物质是为了改变橡胶的热分析能力,使制备的橡胶热分析温度变高,减少由于分析所产生的可燃气体。

  第二种加入的物质在接受受热的时候,产生不燃烧气体,或者产生隔绝的O2的粘稠物质,或者在受热的时候,热量能够被吸收,使其不能满足可燃物,氧气以及达到燃点的燃烧三要素。

  第三种可以捕获HO•的物质,中断链式反应1,使火焰传播终止。

  第四种对橡胶分子链的结构或者性质做出改变,提高热分析能力或者是使其自身具备阻燃性

  那么环保阻燃液如何应用橡胶制品在城市交通轨道上面呢?那么就不提到目前城市轨道的现状了,随着我国轨道交通的发展,轨道交通车辆以及高铁的动车组的持有量不断的增长,天然橡胶在轨道交通减震件的应用在在机车车辆上得到了广泛的应用,NR的氧指数在19-21,分解的温度在260度,这就对天然橡胶在机车组上的减震效果受到了限制,在这样的前提之下,相关技术要求添加环保阻燃液来对阻燃性进行提升。欧洲铁路于2013.03.08正式发布了EN 45545-2:2013,并已发展成为国际铁路联盟和欧洲国家的铁路车辆防火安全规范。

  EN 45545-2:2013的主要目的是根据相关材料的燃烧性能、热量的释放程度,以及烟雾密度和烟雾的毒性,来对相关的规则进行选择。根据材料最终的用途,EN 45545-2标准划分了共计有26个不同类别的R1-R26;根据火灾不同的风险程度进行划分EN 45545-2标准划分了共3个火灾风险等级的HL1、HL2、HL3。其中要求比较高,比较严格的等级就是EN45545-2 HL3,为了减少车辆运行时的风灾危险程度,要求铁路车辆内装饰材料都达到EN45545 HL3类。


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