纺织品最大的用户就是汽车产业了，汽车所用的纺织品主要有这几种有机植物，针织物、非织造布、以及前卫符合材料。针织的物品有柔软，舒服、弹性好，透气性能好、还有可以进行三维成型编织等等特点，所以最近这些年占的比例也是越来越大了。

但是汽车内饰所使用的防止材料不仅仅要有传统纺织品所具有的舒适美观耐用的性能以外，还要有防污、阻燃、易清洁等等安全环保方面的更高要求。汽车内饰的材料必须要拥有很好的延烧性以及阻燃的性能。

这样的话万一汽车着火了，秤车上的人员也有足够的时间逃生。所以这些车用纺织品材料里面的各种合成纤维以及化学结构都是不一样的。并且它们的热性能和燃烧的性能也是不一样的。一般纺织品的阻燃整理工艺可以采用的有下面的集中方法：

1、 浸扎焙烘方法

这样的方法是转整理方法里面使用最广泛的一种方法。浸轧液一般是由阻燃液、催化剂、树脂、润湿剂以及柔软剂等等组成的，把这些调配成水溶液或者是乳液这样的形式来进行整理。

2、 浸渍烘燥方法

这个方法又叫做吸尽法，就是把织品放在阻燃液里面浸渍一段时间，然后再进行干燥，焙烘，这样经过高温或者是膨化剂的方法，让阻燃液充分的渗透到纤维里面。在这个整理的过程中基本和分散染料上染的程序差不多。整理过程中涤纶纤维的膨化程度，还有焙烘时高温对于阻燃液的固着率以及持久性有着很明显的影响。

3、 涂布的方法

这样的办法就是把阻燃剂混进树脂里面，依靠树脂的粘合作用，把阻燃剂固定在纺织物上面。这个方法的缺点就是会让染料混色，实物品的摩擦牢度变低，所以这样的方法一般只会用在汽车内部的一些涤纶的住哪个是织品的阻燃整理。

4、 喷雾方法

一般不能用普通设备进行整理的标后的产品，大多数都是在最后一道工序的时候用喷雾的办法进行阻燃的整理。那些即不适合浸轧烘燥的织品，一般就会使用连续喷雾的办法来进行阻燃的整理。